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商品訊息特點

產品內容:

☆材質:100%Polyester(聚酯纖維)

☆單位:英吋 (1吋=2.54公分)

☆尺寸:S/M/L

☆顏色:白

☆彈性:無

☆配件:無 (配件均是模特兒自行搭配無附)

☆洗滌方式:請避免使用烘衣機烘乾,請勿使用含有漂白溶劑的洗劑

切勿使用快速及強力清潔功能之洗衣粉或冷洗精,建議深色與淺色衣物分開洗滌

*此為韓國訂貨商品,隨時會因韓國斷貨,未即時通知而來不及下架,

若無貨本公司保留訂單與否的權利,訂購時請留意.謝謝您~

若您對商品有任何問題,歡迎Email至 顧客服務信箱 《jerry0815200@yahoo.com.tw 》《alice0828@yahoo.com.tw 》

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*包裝說明:為了避免包裝成本加諸消費者身上,原廠統一以簡單透明袋包裝。

*特別注意:由於服裝類商品跨國通關比較麻煩,如遇特殊情況需要延遲發貨,

希望各位能體諒我們的難處盡量不要因此退訂。

*另外因從韓國原廠進貨,商品為特別訂製,請水水大大們訂購前要仔細對照材質與尺寸!

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工商熱銷排行榜時報【曾萃芝】

同欣電(6271)去年營收80.58億元,年增3%。主要與國際大廠合作,除傳統氧化鋁基板外,亦生產散熱性更佳的氮化鋁基板,可用於汽車、路燈等超高功率產品,因進入障礙較高,成為有利的營運利基。

同欣電為國內最大LED陶瓷散熱基板大廠,且在全球1W以上高亮度LED市占率逾7成;以去年第3季產品別來看,陶瓷電路板占比43%、CIS影像32%、混合積體電路模組19%,高頻無線通訊模組3%,是4大重要產品線。

法人看好同欣電今年營收動能包括:韓系面板客戶有意將陶瓷散熱基板導入TV背光產品;紅外線感應器新專案,將在第2季開始貢獻營收,主要用於手機產品;陶瓷散熱基板於雷射產品的應用。

汽車類占陶瓷散熱基板營收占比,將從25%到35%,汽車應用亦持續成長。此外,同欣電可望在2月底前從桃園中壢舊廠遷到龍潭新廠,進而投入量產。另一利多,則是同欣電今年有望成為韓系TV廠LED基板供應鏈,在手機方面,若手機內建雷射發光模組,對於散熱需求比LED元件更高,也將成為今年陶瓷基板的潛在商機。(群益金鼎證券提供,曾萃芝整理)

*【權證投資必有風險,本專區資訊僅供參考,並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦,請讀者審慎為之】

中國時報【張家豪╱台北報導】

台鐵產業工會昨日召開記者會,理事長王傑宣布,若台鐵遲未改善輪班制度,下周起將關閉協商大門,不排除從除夕到初三,依法休假4天。屆時,台鐵可能面臨火車沒有列車長無法開出;台鐵運務處處長張錦松回應,已有評估產工集體休假的影響,並研擬對策。

抗議新班表 沒錢又沒休

台鐵產業工會昨抗議台鐵1月執行的新班表,仍未見完整一曆日(0000-2400),而且台鐵為因應一例一休,大減加班費。產業工會演出行動劇,高喊「黑心鐵路局換湯不換藥,一例一休沒錢又沒休」的口號。

產業工會理事周鍇指出,一例一休上路,3班輪班制(日夜休)員工,每月應加發至少6000元以上加班費,但台鐵局「乾坤大挪移」,加班費甚至比原來減少5000元以上。

周鍇解釋,為了不違反加班46小時上限,台鐵擬將每班休時,從1小時拉長到1.8至2.2小時,減少加班。不過,台鐵有但書,一旦有狀況,可隨時終止休息,「待命時間,應超值推計加班費。」發燒好康

鐵路局黑心 乾坤大挪移

另外,周鍇指出,台鐵目前每月須加發4個周六休息日的加班費,但台鐵擬將周六休息日挪移到3班制各班之間,不再發周六加班費。

產業工會並提出四訴求,包括台鐵應盡速補足人力,休息日與例假都是完整一曆日,鐵路局應安排符合人性、有充足休息的班表,變形工時同意權應重新行使。

產業工會理事長王傑也說,台鐵9月承諾3個月內改善班表,卻未見改變,員工不再接受謊言,要給台鐵教訓,「呼籲所有運、工、機、電同仁,簽署依法休假連署書,休下去就對了。」

運務集體休 台鐵擬對策

台鐵有近13000名員工,產業工會組成以運務人員為主,約有2300名會員、500名列車長,若集體休假,台鐵可能面臨火車沒有列車長無法發車,車站則無人售、剪、驗票。

台鐵運務處處長張錦松回應,一定會維護旅客權益,並依法修正班表,但在與台鐵企業工會勞資協商取得共識前,不會更動現有班表及加班費。他強調,台鐵已研擬對策。

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